Рекомендации по правильному использованию и монтажу трубы и сварочных фитингов Pilsa

1. Полипропиленовые трубы и фитинги Pilsa не должны храниться на улице. Воздействие прямого солнечного света должно быть исключено. (Исключение - трубы стабилизированные сажей). При воздействии солнечной радиации (ультрафиолета) происходит разрушение как пространственной структуры полимера, так и цепочек молекул. Уменьшение молекулярных структур (можно их назвать волокнами) приводит к снижению пластичности, к трещино-образованию, особенно если в трубе присутствуют внутренние напряжения. Поэтому хранение допускается только в закрытых складах, желательно, с круглогодичной положительной температурой, в оригинальной упаковке.

2. Смонтированные трубопроводы должны быть обязательно защищены от воздействия света. Вследствие чего не рекомендуется применение полипропилена для открытой надземной проводки.

3. Подземная прокладка трубопроводов допускается как по соображениям химической, так и механической прочности. Воздействие грунта и грунтовых вод не приводит к снижению срока службы трубопровода. Необходимо беречь пластиковую трубу от механических повреждений при укладке в грунт и в процессе эксплуатации. При транспортировании и складировании труб в условиях отрицательных температур необходимо исключить ударные нагрузки и снизить допустимые деформации. При температурах более 20° С радиус изгиба для труб диаметром менее 40 мм, типа PN20 должен быть более 20 диаметров.

4. При сварке соединяемые детали должны быть сухие и чистые.

5. При работе с комбинированными изделиями(имеющими вставки из металла) необходимо выполнять следующие требования:

A. Не использовать резьбовые детали с коническими резьбами (таковые бывают на чугунных фитингах и на фитингах клеевого ПВХ).

B. Обязательно перед сборкой прогнать обе соединяемые резьбы на эталонных ответных соединениях.

C. Применяйте уплотняющие материалы, не создающие толстого слоя при намотке. Оптимальными уплотнителями являются ФУМ-лента, подмоточная нить Loctite 55 или аналог, лен с уплотняющей пастой. При монтаже систем отопления рекомендуется применение подмоточных нитей, поскольку они покрыты специальным составом, который после полимеризации дополнительно герметизирует стык.

D. Усилия затяжки должны быть дозированными. При избыточном усилии возможно вырывание металлической вставки из заделки в корпусе муфты. При наличии на металлической вставке шестигранника удержание детали производится только за него. В связи с этим необходим набор гаечных ключей большого размера с узким профилем.

6. При изгибе трубопровода изгиб с подогревом допустим, но температура прогрева должна быть не более 140 °С строительным феном. Запрещен прогрев открытым огнем. Помните, что температура самовоспламенения полипропилена около 360°С. При низких температурах дополнительный подогрев снижает возможность утяжки трубы и снимает возможные напряжения.

7. Перед сваркой полипропилена при отрицательной температуре рекомендуется прогреть трубы и фитинги теплым воздухом (не выше 100°С), для снижения риска трещинообразования при резком перепаде температур.

8. Монтаж при отрицательной температуре нежелателен, но в условиях зимы температуру нагревателя разумно повысить на 10-20°С. (При номинальной температуре сварки 260-280 °С, соответственно, температура сварки зимой будет более 280°С. При этом надо экспериментально проверить рабочие интервалы прогрева перед сваркой).

9. Сварочные фитинги необходимо соединять с трубой быстрым уверенным движением, соблюдая соосность трубы и муфты. В течении технологической паузы допускается корректировка положения трубы относительно фитингов. Остывание трубы должно происходить в течении не менее 2-8 минут. Соединение трубы и фитинга должно происходить на ту глубину, которая определена границей грата.

10. Монтаж трубопровода проводится с учетом главной особенности горячих полипропиленовых трубопроводов - больших температурных деформаций при эксплуатации. Как указывалось, это связано с большим коэффициентом температурного расширения полипропилена.
Необходимо устанавливать минимальное количество фиксирующих опор (металлические зажимные хомуты), количество скользящих опор (клипсы) должно быть ограничено. Обычно, интервал между опорами около 1 м.
На больших прогонах (длиной от Зм) необходимо делать либо сварные компенсационные колена, либо ставить готовые кольцевые компенсаторы. Последние исключают образование внутренних напряжений от тепловых деформаций, если правильно рассчитана их компенсационная способность. Для систем холодного трубопровода проводка не имеет особенностей по сравнению с любыми другими видами пластиковых и металлических трубопроводов.

11. Для труб из полипропилена возможно допустить многократное замерзание воды вследствие высокой эластичности стенок трубы. Элементы трубопроводной арматуры - краны и комбинированные муфты не допускают полного замораживания, а следовательно, слив сезонного трубопровода все же необходим.

12. При монтаже трубопроводов надо соблюдать правило сохранения постоянного прохода и в магистральных линиях не применять элементы, имеющие конструктивное заужение.

13. Для монтажа магистралей для агрессивных сред нужно применять изделия, не имеющие металлических элементов.

Муфтовая сварка

Для сварки труб диаметром до 63 мм преимущественным типом соединения является раструбная или муфтовая сварка. При этом соединение двух труб происходит при помощи третьей детали, а создание резьбовых и других стыковочных узлов происходит при помощи элементов, имеющих раструб.

Для сварки труб диаметром выше 63 мм рекомендуется стыковая сварка, как не требующая дополнительных деталей и самая надежная. Допускается сварка муфтовая при наличии соответствующих фитингов. Рекомендуемый вид разборного соединения для диаметров более 63-го - фланцевый стык. Затяжка резьбовых стыков с пластиковыми муфтами большого диаметра требует применения специального инструмента. Для муфтовой сварки применяют ручные или стационарные аппараты со специальными насадками (метод сварки был описан выше).

Необходимо соблюдать следующие правила при сварке:

При начальном прогреве включать все имеющиеся обмотки. Температура выставляется 260 +5°С с поправкой на сезон. Сварочный аппарат должен быть постоянно включен в течение всего процесса сварки. Нагрев начинается одновременно для двух деталей, время выдержки и размеры сварочного пояска приведены в табл.5.

При недогреве возникает возможность того, что детали не достигнут температуры вязкой пластичности. При этом соединение будет очень ненадежным, и диффузия материала может не произойти.

При перегреве возникает возможность потери устойчивости формы, адгезия (липкость) материала будет чрезмерная. Трубу невозможно будет ввести в фитинг, а при увеличении усилия края трубы подогнутся внутрь или сомнутся. Соединение будет с заужением.

Ориентировочные условия сварки полипропилена PPRC

Таблица 1.

Время остывания необходимо выдержать, особенно для труб с тонкими стенками. Поворот и изгибные деформации во время остывания недопустимы.

Соединение с неудачной соосностью или углом взаимного расположения фитингов подлежит только одному способу исправления - неправильно соединенный фитинг вырезается. Надо быть особенно внимательным при сварке элементов, для которых важно позиционное положение - уголки, тройники, шаровые краны. Последние надо вварить так, чтобы ручка могла свободно перемещаться во все положения.

Особенности сварки армированной трубы Pilsa

Перед сваркой удаляется слой фольги. Лучше всего это делать при помощи специального зачистного устройства. Внимание! Ножи устройства должны быть выставлены так, чтобы снимать только фольгу, и ни в коем случае не повредить слой пластика под ней. Диаметр пластикового ствола так подобран, что он оптимально сопрягается с муфтой сварочного аппарата, образуя правильный грат. При отсутствии грата надежность соединения негарантированна.

Отрезание трубы		Резка труб в алюминиевой фольге...
Сварочная машина нагревается до 260 °C. Когда сигнальная лампочка гаснет (при 260 °C), начинается процесс сварки. Следует заранее отмерить нужную длину трубы, а также отмерить на трубе глубину сварки.		Для снятия PP-R слоя и алюминиевой фольги используется специальный шейвер.
Трубы и фитинги нагревают...		Соединяют и больше не разъединяют...
Поверхности соединения труб и фиттингов должны быть чистыми. Если это необходимо, свариваемые детали нужно протереть спиртом и вытереть насухо. При соединении изделий допустимы незначительные угловые смещения соединяемых деталей. Во время сварки ни трубу, ни фитинги нельзя ни двигать, ни поворачивать. Время сварки должно соответствовать времени, указанному в Таблице 1.		Трубы и фитинги должны быть нагреты одновременно и сразу после нагрева труба должна быть вставлена в фитинг и прижата по направлению оси. Ни в коем случае нельзя крутить или поворачивать соединенные детали. После каждого использования сварочный аппарат нужно очистить от остатка пластмассы.